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车位引导系统是一套可应用于停车场车位引导的软硬件①集成系统，主要适用于大、中型地下停车场。一般情况是♀指在停车场引导车辆停入空车位的智能停车引导系统，由探测器对车位进行检测，通过显示屏显示空车位信息，司机通过该信息，实现轻松停车。车位引导系统可分类为超声波车位引导系统、视频车位引¤导系统。

需求分析

中大型停车场内部空间复杂、结构类似，车主往往会被立柱和已停放的车辆阻碍视线，无法及时发现空余车位，常常误入无车位的死胡同，不断在停①车场里浪费时间兜圈子寻找车位。管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，只能不断的派遣人员进行人工勘察，即浪费人力物力，又无法保证车位信息的准确性和实时性，导致停车场的利用率低下。

解决方案

在每个车位的正上方安装指示灯和车位探测器，探测当前车位是否有车，然后将车位状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统分析处理车位状态数据，并在引导屏中发布空车位信息。车辆进入停车场后，车主︻首先通过车辆通道正上方的车位引导显示屏的引导进入有车位剩余的停车区域，待到目标区域后，再根据每个车位上的车位指示灯(红灯表示车位被占用，绿灯则表示车位闲置)迅速找到空车位，实现快速停车。

原理

通过安装在每个车位上方的车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位㊣信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位。

结构

系统由三部分组成，即数据采№集系统、中央处理系统、输出显示系统。

数据采集系统：它由车辆探测器和控制器组成，负责收集车位状态信息。

中央处理系统：分析处理收集到的车位状态数据。

输出显示系统：将各相关处理数据通过输出设备，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。